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濟南發光字對比高壓鈉燈的優劣分析

頁麵更新時間:2020-08-15 10:17 來源:未知 作者:admin 點擊:
  1、關於濟南發光字的節能效果,在很多LED路燈取代高壓鈉燈的實際案例中,節電是一個重要的因素,但是實際的LED路燈並不比高壓鈉燈節電。從發光效率的比較,發光效率(80 lm / W)的大功率LED路燈遠低於高壓鈉燈(100 ~ 138 lm / W)。盡管領導定向發光及其效率高於高壓鈉燈,LED路燈的綜合能源效率仍低於高壓鈉燈由於其較低的發光效率。
  在某些情況下,證明了路燈可以通過更換高壓鈉燈節約用電,根據分析,這種情況下往往是最初的路燈功率太高(亮度嚴重超過),或燈效率很低,光源是嚴重衰減。
  2、光色問題。目前大功率LED路燈主要采用色溫在5000K ~ 6000K的白光作為道路照明光源。在視覺上過於寒冷,當距離視覺較長時,眼睛的觀察能力會下降。該領域的一些研究證明,3000K以下的黃光或暖白光更適合用於道路照明,所以日光色的LED路燈不適合用於路燈。
  3、目前濟南發光字的成本遠遠高於高壓鈉燈。
  4、與使用壽命相比,濟南發光字的標稱使用壽命在50000小時以上,是芯片的理想使用壽命。芯片的封裝、燈具的散熱等因素會導致光衰減,驅動電路(主要是電子元器件)的壽命顯然不能達到50000小時。在部分led路燈的試用中,發現不到半個月,路燈的衰減已經非常明顯。
  目前高壓鈉燈的標稱壽命已經超過28000小時,與高壓鈉燈及其配套器具的使用壽命相比,實際使用3-4年不成問題。
  對於光源的維護,高壓鈉燈就容易多了,而且可以現場直接更換光源電器,成本也低。關於LED路燈,我想廠家認為是免維護的,所以無法進行現場維護。
濟南發光字對比高壓鈉燈的優劣分析
  5,照明配電問題,目前,LED路燈分布技術已經取得了很大的進步,一些製造商已經開發出一種輔助照明配電係統,而不是單純依賴芯片陣列光分布,但在一個全麵的視圖中,光分布不能完全合理。我觀察過一盞燈,路的一邊的光線分布比較亮,均勻性也符合要求,但是人行道一邊的亮度是亮的,SR值顯然不符合要求。
  目前開發的二次配光係統產品不多,應用中好的LED路燈選擇也不多。
  6、規格沒有統一的技術標準。目前LED路燈的生產還沒有統一的技術標準。每個製造商都很難按照自己的標準生產自己的產品。此外,LED路燈多芯片組裝的特點使得芯片與燈具捆綁在一起,不易維護。須使用原產品進行維護。
  由於技術標準的統一,濟南發光字具有很強的通用性。不同廠家的產品可以相互配合使用。從維護的角度來看,這是非常重要的,維護是路燈管理單位的首要任務。隻有這樣,路燈才能及時熄燈進行養護,保證高照明率(對道路上的上級來說,同時大大降低養護成本。)